モビリティライフ 車高を下げた車のスタッドレス交換作業。ジャッキが入らないときの対応方法の例をごらんください。
寒くなってきました。冬の備えは早めにしておく、というのが私の考えです。という事で、スタッドレスタイヤに履き替えました。車高を下げているので、ラダーレールを使ってジャッキが入る高さまで車を上げてから、ジャッキをセットします。ジャッキはジャッキ...
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モビリティライフ クールに変化！ トヨタ86（ZN6）の水冷式オイルクーラーをポチったので中身を確認していきます
酔っぱらった勢いも手伝ってネットでポチっとしてしまいました。クスコのオイルクーラー。手元に届きました。中のものが箱に入りきらず、ひん曲がっているんですが・・・（汗）一抹の不安を覚えながらも、いざ開封の儀。ぱっと見、中身は大丈夫そうでした。箱...
モビリティライフ 運転席から身を乗り出さずにETCカードを出し入れ出来る！マツダ純正ETCボックスをトヨタ８６に取り付けた実例をご紹介
ネットで見かけて以前から気になっていたマツダ純正のETCボックスを取り付けました。【ご注意】本記事の内容については何も保証しません。また、本記事の内容を参照し、あなたが行ったことに関しては自己責任で行うものとし、また、万一あなたに損失が発生...
モビリティライフ 【８６】データシステム製 エクセーヌ メーターアンダーパネルを取り付けた。
８６のインテリアのスエード化を進めています。今回は、データシステム製のエクセーヌメーターアンダーパネルについて。インテリアキット（BRZ/86） | エアロ＆ドレスアップパーツ | データシステム R-SPEC Datasystem注文を受...
モビリティライフ 【８６】 TEIN製 EDFC ActivePro 配線巻き込みの原因が判明
前回のエントリで取り上げた「EDFC のモーター配線巻き込み」の件について、原因が判明した。原因 ： EDFCストラットキットを取り付けていなかったEDFCストラットキットって？上記ページの下のほうにオプションパーツとして記載があります。お...
モビリティライフ 【８６】 PROVA製スポーツステアリング358Z取り付け
PROVA製スポーツステアリング358Zを取り付けたので、記録。外観全体アルカンターラ表皮。スエード独特の手触りが気持ちいい。ステアリング上部、中間部、下部の3か所で生地が変えてある。各部上部は、黒のアルカンターラ。中間部は、穴あきのパンチ...
モビリティライフ 【８６】 TEIN製 EDFC ActivePro 配線巻き込みが発生
先日導入したTEINの車高調。減衰力自動調整をしてくれるEDFC ActiveProも同時に導入したんだが。。。先日、EDFCがエラーを吐いた。エラーコードを見ると、断線、とな。車高調とEDFCを導入して、まだ一か月そこらなのにいきなり故障...
モビリティライフ 【８６】AVEST製 エアコンダイヤルリング 装着
少し色気を出して、色付きのエアコンダイヤルリングを付けてみた。AVEST エアコンダイヤルリングAmazonで買えました。プライムを使ったら、ポチって翌日に届いた。Amazon超便利。さて、現物。アルミ削り出しで、ローレット仕上げされていて...
モビリティライフ 【ZN6】86 TRDエアロスタビライジングカバーの取り付け方｜失敗回避3ポイントとDIY手順を元評価ドライバー目線で解説
結論｜難しいのは貼る作業ではなく「貼る前の3点」「両面テープで貼るパーツって、本当に剥がれない？」「位置がズレたらやり直せる？」——TRDエアロスタビライジングカバーの取り付けで、多くのZN6オーナーが迷うのはここです。結論から言うと、難し...
モビリティライフ トヨタ８６にエクセーヌパーキングブレーキレバーブーツを取付けた
前回のシフトレバーブーツに続いてパーキングブレーキレバーブーツもエクセーヌに交換したので、そのお話。 いや、エクセーヌ、めっちゃ手触りがよいです！内容物▲パーキングブレーキブーツのほうは裏面に両面テープが貼られていました 使った工具工具は必...