懐古趣味

ファミコン本体の前期後期の違い

この記事は2023年8月に初稿を公開し、2026年4月に大幅リライト・更新しました。最新情報に基づいて内容を刷新しています。ファミコン本体には前期型と後期型があり、外観では「FFマークの有無」と「カセット差込口の構造」で見分けられます。この...
モビリティライフ

ZN6(86)TRDドアスタビライザーの取り付け方【工具選び・トルク・失敗例まとめ】

この記事は2016年1月に初稿を公開し、2026年4月に大幅リライト・更新しました。最新情報に基づいて内容を刷新しています。「ドアのボルトを外して大丈夫か?」「建付けが悪くならないか?」そんな不安でドアスタビライザーの導入を迷っていませんか...
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トヨタ86(ZN6)ステアリング交換のやり方|PROVA 358Z取り付け記録【現在入手不可・参考作業記録】

この記事は2023年10月に初稿を公開し、2026年4月に大幅リライト・更新しました。最新情報に基づいて内容を刷新しています。トヨタ86(ZN6)のステアリング交換をDIYで検討している人向けに、実際の取り付け作業を全ステップ写真付きで記録...
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【ZN6】86 TRDエアロスタビライジングカバーの取り付け方|失敗回避3ポイントとDIY手順を元評価ドライバー目線で解説

この記事は2016年1月に初稿を公開し、2026年4月に大幅リライト・更新しました。最新情報に基づいて内容を刷新しています。結論|難しいのは貼る作業ではなく「貼る前の3点」「両面テープで貼るパーツって、本当に剥がれない?」「位置がズレたらや...
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トヨタ86にグラージオ製エクセーヌシフトブーツを取り付けた

スエードに似た触感が特徴のアルカンターラ。高級車の内装に使われていることが多いこの素材をマイカーの内装にも適用してみようと思い立ちました。今回はMT用シフトレバーのブーツです。Grazio&Co.(グラージオ)製のエクセーヌブーツになります...
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トヨタ86にエクセーヌパーキングブレーキレバーブーツを取付けた

前回のシフトレバーブーツに続いてパーキングブレーキレバーブーツもエクセーヌに交換したので、そのお話。 いや、エクセーヌ、めっちゃ手触りがよいです!内容物▲パーキングブレーキブーツのほうは裏面に両面テープが貼られていました 使った工具工具は必...
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【86】AVEST製 エアコンダイヤルリング 装着

少し色気を出して、色付きのエアコンダイヤルリングを付けてみた。AVEST エアコンダイヤルリングAmazonで買えました。プライムを使ったら、ポチって翌日に届いた。Amazon超便利。さて、現物。アルミ削り出しで、ローレット仕上げされていて...
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【86】 TEIN製 EDFC ActivePro 配線巻き込みの原因が判明

前回のエントリで取り上げた「EDFC のモーター配線巻き込み」の件について、原因が判明した。原因 : EDFCストラットキットを取り付けていなかったEDFCストラットキットって?上記ページの下のほうにオプションパーツとして記載があります。お...
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【86】データシステム製 エクセーヌ メーターアンダーパネルを取り付けた。

86のインテリアのスエード化を進めています。今回は、データシステム製のエクセーヌメーターアンダーパネルについて。インテリアキット(BRZ/86) | エアロ&ドレスアップパーツ | データシステム R-SPEC Datasystem注文を受...
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運転席から身を乗り出さずにETCカードを出し入れ出来る!マツダ純正ETCボックスをトヨタ86に取り付けた実例をご紹介

ネットで見かけて以前から気になっていたマツダ純正のETCボックスを取り付けました。【ご注意】本記事の内容については何も保証しません。また、本記事の内容を参照し、あなたが行ったことに関しては自己責任で行うものとし、また、万一あなたに損失が発生...